-
Жоғары жылдамдықты қозғалтқышты басқару технологиясы және оның даму үрдісі
Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштарға жоғары қуат тығыздығы, шағын өлшемі мен салмағы, сондай-ақ жоғары жұмыс тиімділігі сияқты айқын артықшылықтарына байланысты көбірек назар аударылуда. Тиімді және тұрақты жетек жүйесі жоғары жылдамдықты қозғалтқыштардың тамаша өнімділігін толық пайдаланудың кілті болып табылады. Бұл мақалада негізінен ...Толығырақ оқу -
Электр қозғалтқыштары туралы негізгі білім
1. Электр қозғалтқыштарына кіріспе Электр қозғалтқышы - электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіретін құрылғы. Ол айналмалы магнит өрісін тудыру және роторға (мысалы, тиін торымен жабылған алюминий рама) әсер ету үшін қуаттандырылған катушканы (яғни, статор орамасын) пайдаланады...Толығырақ оқу -
Осьтік ағынды қозғалтқыштардың артықшылықтары, қиындықтары және жаңа әзірлемелері
Радиалды ағынды қозғалтқыштармен салыстырғанда, осьтік ағынды қозғалтқыштар электромобильдерді жобалауда көптеген артықшылықтарға ие. Мысалы, осьтік ағынды қозғалтқыштар қозғалтқышты осьтен дөңгелектердің ішіне жылжыту арқылы қуат блогының дизайнын өзгерте алады. 1. Қуат осі Осьтік ағынды қозғалтқыштар барған сайын көбірек назар аударып келеді...Толығырақ оқу -
Қозғалтқыш білігінің қуыс технологиясы
Қозғалтқыш білігі қуыс, жылуды жақсы тарату өнімділігіне ие және қозғалтқыштың жеңіл салмағын арттыра алады. Бұрын қозғалтқыш біліктері негізінен қатты болды, бірақ қозғалтқыш біліктерін пайдаланудың арқасында кернеу көбінесе біліктің бетіне шоғырланған, ал өзекке түсетін кернеу салыстырмалы түрде аз болды...Толығырақ оқу -
Қозғалтқыштың іске қосу тогын азайтудың қандай әдістері бар?
1. Тікелей іске қосу Тікелей іске қосу - бұл электр қозғалтқышының статор орамасын қуат көзіне тікелей қосу және номиналды кернеуден іске қосу процесі. Ол жоғары іске қосу моменті мен қысқа іске қосу уақытының сипаттамаларына ие, сонымен қатар ең қарапайым, ең үнемді және ең тиімді...Толығырақ оқу -
Электр қозғалтқыштарын салқындатудың ең кең таралған және практикалық бес әдісі
Қозғалтқышты салқындату әдісі әдетте оның қуатына, жұмыс ортасына және жобалау талаптарына негізделіп таңдалады. Төменде қозғалтқышты салқындатудың ең көп таралған бес әдісі келтірілген: 1. Табиғи салқындату: Бұл ең қарапайым салқындату әдісі, ал қозғалтқыш корпусы жылу тарату қанаттарымен жасалған ...Толығырақ оқу -
Үш фазалы асинхронды қозғалтқыштарға арналған тура және кері беріліс желілерінің сым схемасы және нақты диаграммасы!
Үш фазалы асинхронды қозғалтқыш - бұл 380 В үш фазалы айнымалы токты (фаза айырмашылығы 120 градус) бір уақытта қосу арқылы жұмыс істейтін асинхронды қозғалтқыштың бір түрі. Үш фазалы асинхронды қозғалтқыштың роторы мен статорының айналмалы магнит өрісі бірдей бағытта айналатындықтан...Толығырақ оқу -
Темір өзегінің кернеуінің тұрақты магнитті қозғалтқыштардың жұмысына әсері
Темір өзегінің кернеуінің тұрақты магнитті қозғалтқыштардың жұмысына әсері Экономиканың қарқынды дамуы тұрақты магнитті қозғалтқыштар өнеркәсібінің кәсібилену үрдісін одан әрі дамытып, қозғалтқышқа қатысты өнімділікке, техникалық стандарттарға және ... жоғары талаптар қойды.Толығырақ оқу -
YEAPHI PR102 сериялы контроллер (2-і 1-де пышақ контроллері)
Функционалдық сипаттамасы PR102 контроллері BLDC және PMSM қозғалтқыштарын басқару үшін қолданылады, ол негізінен шөп шапқыштың жүзін басқаруда қолданылады. Ол қозғалтқыш жылдамдығын реттегіштің дәл және бірқалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін кеңейтілген басқару алгоритмін (FOC) пайдаланады...Толығырақ оқу
